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央视网消息： 记者从国家邮政局了解到，我国邮政快递业寄递业务量已突破2000亿件。全年支撑实物商品网上零售额超14万亿元。


国家邮政局数据显示，2025年，我国邮政快递业业务收入和行业寄递业务量分别完成1.8万亿元和2165亿件，同比分别增长6.4%和11.5%。


如今，我国寄递网络体系更加完善。长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等邮政快递枢纽集群基本成形。


农村快递服务的覆盖率持续提升。全国累计已开通交邮联运邮路1.3万条，建设合作站点14.5万处。


此外，国际寄递物流体系也在不断加快建设。累计建成海外仓374个，较2024年新增41个，新增面积122万平方米。2025年，国际、港澳台地区包裹业务量达42亿件，年均增长超过18%。


邮政快递业还适应直播带货、社交电商等新型消费模式，支持消费品以旧换新扩围行动，全年支撑实物商品网上零售额超14万亿元。


同时，深度嵌入制造业全流程，服务医疗、新能源汽车等先进制造业发展。无人仓、无人机、无人车技术加快应用，无人机超450架，年运输业务量近400万件。


国家邮政局新闻发言人刘莹表示，下一步，将深化“人工智能+邮政快递”融合，加强国家邮政快递枢纽国土空间布局研究。持续深化农村寄递物流体系建设，更好发挥邮政普遍服务网络在中西部农村地区的基础支撑作用。
我国建成世界上规模最大寄递网络
记者从国家邮政局了解到，“十四五”以来，我国建成世界上规模最大、受益人数最多的寄递网络。邮政快递业业务收入年均增长10%，人均年快递使用量翻一番。


国家邮政局数据显示，“十四五”期间，我国邮政快递业服务能力不断提升。年业务收入从1.1万亿元提升至1.8万亿元，年均增长超过10%，增速居现代服务业前列。年快递业务量实现从百亿级到千亿级跃升，由800多亿件增长到近2000亿件，人均年快递使用量从59件增长到141件。


刘莹表示，“十四五”期间，我国建成世界上规模最大、受益人数最多的寄递网络，农村网络持续向下延伸，国际网络通达全球主要经济体。中西部快递业务收入和业务量占全国的比重分别提高5.4个和7.5个百分点。


5年来，我国邮政快递业智能化水平提升，规模以上分拣中心基本实现自动化运营。云计算、大模型在需求预测、智能仓管、智能调度、路径规划等多个场景加速应用。邮政快递的综合运输组合效率、信息化组织化程度、服务范围和性价比稳居世界前列。
2025年12月中国物流业景气指数为52.4%

中国物流与采购联合会1月7日发布2025年12月份中国物流业景气指数。从2025年全年数据来看，4个季度景气指数均值稳定回升，12月景气指数最高，实体经济物流业务需求持续活跃。


2025年12月份，中国物流业景气指数为52.4%，环比上升1.5个百分点。主要指标中，业务总量指数、设备利用率指数、新订单指数、资金周转率指数、从业人员指数处在扩张区间且环比保持回升。


中国物流信息中心主任刘宇航表示，12月份以来，整个社会物流需求保持比较旺盛的增长，景气指数的几个关键指标都处于扩张区间，反映出社会物流供给能力在逐步提升。


2025年12月份，物流业务总量指数为52.4%，已连续2个月回升，东部地区、中部地区和西部地区业务总量指数均衡向好，分别为51.7%、52%和52.9%，环比分别上升1.2、1.0和1.7个百分点。2025年四季度，物流业务总量指数均值为51.3%，比三季度均值高出0.4个百分点。
市场预期持续高位 新增需求保持扩张
2025年12月份，物流业务活动预期指数为54.8%。数据显示，市场预期总体高位企稳，大宗能源、制造业、民生消费需求带动行业物流总体向好。


2025年12月份，铁路运输业、航空运输业、邮政快递业及多式联运领域业务活动预期指数仍处在较高水平，多式联运领域业务活动预期指数环比大幅回升2.2个百分点。12月份，新订单指数为51.8%，环比回升0.2个百分点，仍保持扩张区间。物流经营内生动力较好，设备利用、资金周转和投资相关指数趋稳。


2025年全年，中国物流业景气指数均值为50.8%，各季度均值分别为50.2%、50.8%、50.9%和51.3%。全年数据显示，2025年，物流业呈现季度稳步回升、行业动能优化、经营韧性增长的运行格局。


刘宇航表示，2025年4个季度均保持在扩张区间，反映出2025年以来，社会层面对物流需求结构进一步变化和优化。民生消费板块增速比较明显，拉动了新的变化，另外在新制造业板块，动能需求比较明显。