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“花江峡谷大桥即将通车，对我们物流企业来说又是一条对外开放大通道。”满帮集团公共事务总经理胡洋说。 在胡洋看来，花江峡谷大桥的通车使峡谷两岸的通行时间由之前的2小时缩短为2分钟，将极大降低贵州省内货物流转的时间成本，并进一步提升与周边省份的经济货物往来，有效降低公路货运成本，提升运输效率。
满帮集团公共事务总经理胡洋 从满帮集团数字货运平台数据显示，近三年来，贵州与其他省份公路运输货物排名前3的地区主要为云南、四川、广西，货物种类以建材、食品饮料为主。 “从数据可以看出，与贵州货物往来较为密切的主要为周边省份，因此花江峡谷大桥的开通将极大提升了贵州物流的外向度，能更好地推动‘贵州制造’和优质黔货走向世界。”胡洋说。 作为全国领先的数字货运平台，满帮集团汇聚了海量的公路货运数据，将大数据、云计算、人工智能技术引入物流行业，通过业态模式创新和技术创新，解决了长久以来货运领域运力分散、供需不匹配、信息不透明等问题，全面提升社会物流效率，大大缩短了货车司机平均找货时间，成为促进物流行业降本提质增效、助力实体经济发展的新动力。
在满帮集团APP上找到货源的货车正在运货
今年二季度，满帮集团营业收入达32.89亿元，同比增长17.24%，净利润同比增长50.5%，达12.65亿元；平台履约订单量同比激增23.8%，发货货主平均月活用户数持续上升，货运匹配服务交易服务收入同比暴增39.4%，展现出了强劲的盈利能力和增长潜力。 “贵州交通大发展这些年，给物流企业带来巨大红利。”胡洋说，如今四通八达的贵州，不仅使物流企业运输时效性大大提高，降低了货物在途时间和损耗，还降低了运输成本，扩大了物流辐射范围，有利于企业开拓更广阔市场。 “接下来将继续扎根贵州，利用自身技术优势，助力贵州物流行业数字化转型，推动绿色物流发展，积极参与新能源运力建设，进一步完善物流基础设施和服务网络。”胡洋表示，也将加强与贵州本地企业合作，共同打造高效、智能、绿色的物流生态系统，为贵州经济发展贡献更大力量。